BBMP Chief Engineer welcomes urban design intervention
बेंगलुरु: ब्रुहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) डिजाइन हस्तक्षेप के लिए शहरी डिजाइन सलाहकारों के सुझावों और इनपुट की सराहना करती है और शहर में सड़कों को बेहतर बनाने के लिए उपाय कर रही है, खासकर बस स्टेशनों और मेट्रो से अंतिम मील कनेक्टिविटी में मदद करने के लिए, बीएस प्रह्लाद ने कहा। बीबीएमपी के प्रमुख इंजीनियर, शनिवार को।
ये प्रदर्शनी ‘नम्मा रास्ते’ के दूसरे दिन एक गोल मेज के दौरान की गई उनकी घोषणाएं हैं, जो सुरक्षित सड़कों के डिजाइन पर केंद्रित थी और बीबीएमपी द्वारा डब्ल्यूआरआई इंडिया और ब्लूमबर्ग फिलैंथ्रोपीज इनिशिएटिव फॉर ग्लोबल रोड सेफ्टी (बीआईजीआरएस) के सहयोग से आयोजित की गई थी। .
“हमें अपनी सड़कों का उसी तरह सम्मान करने की ज़रूरत है जैसे हम अपने देश का सम्मान करते हैं और उस पर गर्व करते हैं। बेंगलुरु को न केवल अपने आईटी-बीटी क्षेत्र के लिए प्रसिद्ध होना चाहिए, बल्कि सड़कों को बेहतर बनाने और शहर को बेहतर बनाने के लिए गतिशीलता योजनाओं के कार्यान्वयन के लिए भी प्रसिद्ध होना चाहिए।” “. उसने कहा।
प्रह्लाद ने यह भी उल्लेख किया कि बीबीएमपी कनकपुरा रोड की लंबाई के साथ मेट्रो स्टेशनों के दोनों किनारों पर 2 किमी तक फुटपाथ के विकास को प्राथमिकता दे रही है।
उन्होंने और अन्य पैनलिस्टों ने लोगों पर केंद्रित सड़कों को डिजाइन करने और उन्हें सुलभ बनाने और नागरिक एजेंसियों के लिए उपयोग को आसान बनाने के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने कार्यान्वयन के बाद नियोजित हस्तक्षेपों के प्रभाव का मूल्यांकन करने की आवश्यकता पर भी प्रकाश डाला।
DULT के डिज़ाइन निदेशक एन जैकब ने दृष्टिकोण को क्रियान्वित करने के लिए सामूहिक सार्वजनिक मांग और सार्वजनिक नेताओं के साथ सहयोग के महत्व पर प्रकाश डाला। आईआरजी इंडिया की जया ढिंडॉ ने जमीनी स्तर पर पड़ोस की समितियों को सशक्त बनाने के अलावा, इन समस्याओं के समाधान के लिए एक प्रणालीगत दृष्टिकोण की आवश्यकता पर जोर दिया।
सत्र के संचालक श्रीनिवास अलविल्ली ने लोगों को “न्यूनतम हस्तक्षेप, अधिकतम प्रभाव” समाधान लागू करने में अपने प्रतिनिधियों का अनुसरण करने के लिए प्रोत्साहित किया, जो शहर में महत्वपूर्ण सुधार ला सकते हैं। इनमें से कुछ समाधानों में शरण द्वीपों का निर्माण, उच्च ऊंचाई वाले पेटोन क्रॉस (एचआरपीसी) और कई सेवा क्षेत्रों के साथ छतों का निर्माण शामिल है।
